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Proyecto galería y terminal intermunicipal en Chinchiná, Caldas

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Sobre el proyecto

El proyecto corresponde a la Galería y Terminal Intermunicipal de Chinchiná, concebido como un equipamiento híbrido que integra comercio y transporte en un solo edificio, optimizando el uso del suelo y consolidando un nodo urbano estratégico. La propuesta organiza el programa arquitectónico en dos niveles: en el primero se desarrolla la galería como un espacio público de carácter abierto, mientras que en el segundo se ubica el terminal intermunicipal.

La galería se configura con espacios a doble altura que favorecen la ventilación natural, el confort térmico y la amplitud espacial, respondiendo a las dinámicas del comercio. El terminal, por su parte, se plantea como una planta libre que permite flexibilidad operativa y una adecuada organización de flujos de pasajeros.

La fachada incorpora una materialidad permeable con un lenguaje orgánico que aporta identidad y contribuye al control ambiental. El proyecto se desarrolla bajo un enfoque integral que articula arquitectura, estructura y operación, garantizando funcionalidad, viabilidad técnica y cumplimiento normativo.

Retos

El principal reto del proyecto radica en la superposición de dos programas con demandas funcionales y estructurales distintas, donde una galería abierta a doble altura soporta un nivel superior con altas cargas estructurales correspondientes al terminal. Esta condición exige una solución estructural eficiente que garantice estabilidad sin comprometer la calidad espacial. Para ello, se plantea un sistema de columnas metálicas embebidas que permiten liberar el espacio en el primer nivel y lograr amplias luces estructurales, reduciendo la interferencia de elementos portantes. La cubierta del terminal se resuelve mediante cerchas, permitiendo una planta libre que facilita la circulación y operación del sistema de transporte. Adicionalmente, el proyecto enfrenta el reto de articular flujos comerciales y de transporte dentro de un mismo edificio, lo que implica una clara jerarquización de circulaciones y accesos, garantizando eficiencia, seguridad y legibilidad en el uso del espacio.

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