El Malecón Turístico de La Pintada es un parque lineal urbano que configura la ribera del río Cauca. Su diseño longitudinal se estructura mediante una secuencia de plazas conmemorativas, zonas de estancia y una ciclorruta, garantizando la accesibilidad universal a través de rampas y andenes continuos. La propuesta utiliza concreto pigmentado, estampado y madera, una selección material de bajo mantenimiento idónea para mitigar el impacto del clima cálido-húmedo de la región.
Como eje del conjunto se implanta un edificio multipropósito de dos niveles que alberga locales comerciales en planta baja y un salón de eventos para 150 personas en la planta alta. Su soporte estructural consiste en un sistema aporticado de concreto reforzado diseñado bajo la norma NSR-10, lo que permite una alta flexibilidad espacial interna. Además, la volumetría responde a determinantes bioclimáticas precisas, aprovechando la asoleación indirecta y la ventilación natural predominante (este-noreste) para optimizar el confort térmico.
El principal desafío técnico radica en la proximidad al río Cauca, lo que exigió resolver la estabilidad del borde fluvial frente a condiciones geotécnicas complejas y variaciones en la capacidad portante del suelo. Para mitigar el riesgo hídrico, fue indispensable diseñar muros de contención reforzados y placas de piso capaces de asegurar la protección estructural de las áreas públicas. Esto obligó a una estricta sincronización entre la ingeniería de cimentación y el diseño del paisaje para responder con seguridad a las dinámicas del cuerpo de agua. En el ámbito urbano, el reto consistió en articular un frente lineal contemporáneo con una trama urbana compacta y de baja altura que históricamente se desarrollaba de espaldas al río. El proyecto debió incorporar accesos transversales que conectaran el flujo peatonal con las vías principales y el puente vehicular existente. Finalmente, se debió equilibrar el impacto visual del nuevo equipamiento arquitectónico con la conservación del arbolado preexistente, logrando una transición armónica entre la infraestructura construida y el paisaje natural.
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